|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Латунный кран 3-ходовой штуцерный сальниковый с Т-образной пробкой относится к одной из разновидностей судовой трубопроводной арматуры и предназначен для установки в трубопроводы, по которым производится транспортировка жидких, инертных веществ, нефти, морской воды.
В производстве применяются нержавеющие сплавы бронзы и латуни. Такой материал обладает улучшенными антикоррозионными качествами даже при значительных перепадах температур от -10 до +80 ºС. Внутри герметичного корпуса установлен пробковый клапан Т-образной конструкции. При повороте вентиля в одном положении, одно отверстие остаётся открытым. Таким образом отличием от обыкновенного крана считается возможность подключения 3-х патрубков. Область применения таких кранов достаточно многообразна. Латунные сплавы типа Л63 не подвержены воздействию химических веществ и морской воды. Конструкция трёхходового крана состоит из литого корпуса, в котором располагается запорный механизм Подключение к трубам осуществляется с помощью штуцеров с наружной либо внутренней резьбой. Сверху располагается регулировочная гайка, которая обеспечивает необходимое уплотнение в местах крепления штока и клапана. Управление производится ручным способом через вентиль. Всего существует три положения винта, при котором происходит подача холодной и горячей жидкости. Латунь марки Л63 обладает улучшенной твёрдостью за счёт дополнительных легирующих присадок в виде железа, фосфора, сурьмы и висмута. При этом улучшаются улучшаться сопротивление химическим веществам и морской воде, повышается ковкость и вязкость.
Преимущества:
Всего выпускают несколько версий такого клапан диаметром равно проходного отверстия до 250 мм с двух и трёхходовым запорным устройством. В качестве уплотнителя используются втулки из фторопласта либо синтетической резины.
Полностью герметичный корпус клапана изготавливают методом литья из латуни. Сплав меди и цинка 63/35% обладает уникальными антикоррозионными качествами. Корпус может иметь сразу несколько отверстий для подключения двух и трёх трубопроводов одновременно. Крепление с помощью штуцера позволяет делать быстроразъёмные соединения на особо ответственных участках. Конструкция запорного механизма обладает Т-образной конфигурацией и движется вокруг своей оси при помощи винта, который крепится через шток 536-ЗМ332. Для надёжности клапан оснащён сальниковым уплотнителем из фторопласта. Таким образом применять его можно в системах сжатого воздуха и инертных веществ под давлением 10-25 МПа.
